 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Tomasz Gajewski Mistrzem Polski D4 do 2000 w Wycigowych Samochodowych Mistrzostwach Polski
TOMASZ GAJEWSKI: Powrót na górskie trasy po nieobecnosci na poprzednich rundach okazał sie strzałem w 10. Po awarii silnika podczas rundy WSMP w Poznaniu w połowie lipca cały czas pracowalismy nad odbudowaniem silnika i przygotowaniem go na 100%. Teraz wiem, ze to na czym jezdziłem wczesniej było duzo słabsze.
Tomasz Gajewski : Start w Poznaniu moge zaliczyc do bardzo udanych. Pierwszy raz od dawna nie mielismy zadnych niemilych przygod i udalo sie wygrac w klasie do 2000 oraz zajac 3 miejsce w generalce. Niestety malo zawodnikow wystartowalo na przedostatniej rundzie i zaczynam sie obawiac co bedzie z wyscigami w przyszlym roku.
TOMASZ GAJEWSKI: - Wyjazd do Piestan mogę zaliczyć do udanych. Niestety na pierwszych treningach płatnych docierałem silnik po awarii w Poznaniu i nie mogłem potrenować. Gdy juz ukończyłem całą procedurę docierania i na trzecim treningu miałem wreszcie okazje skorzystania z pełnego potencjału auta doszło do wypadku i trening został odwołany.
Tomasz Gajewski: Wreszcie świetny start. Zawody zaczynałem bez pierwszego biegu, ale w trakcie uporaliśmy się z problemem technicznym i moje Clio było już w pełni sprawne. Trasa w Sopocie okazała się bardzo szybka. Dawno tak szybko nie ścigałem się moim samochodem na górskich trasach. Do tego wszystkiego dochodza krawężniki, których bardzo się bałem. Rondo też przysporzyło mi trochę adrenaliny.
Tomasz Gajewski: Na Załużu miałem problemy z moim Clio. Cos złego działo się z nim i nie mogłem do końca rozgryzć przyczyny. Tym bardziej cieszy wynik, który udało się osiagnać. Drugie miejsce w klasie i drugi wśród samochodów jedno napędowych to rewelacja jak dla mnie.
TOMASZ GAJEWSKI: - To mój pierwszy start na Hungaroringu - tor jest naprawdę fajny, mamy dużą konkurencję i jest się z kim pościgać. Oczywiście nie obyło się bez małych przygód. Po treningu okazało się, że mieliśmy pękniętą chłodnicę, ale na szczęście w pobliskim mieście udało nam się znaleźć spawacza.
Rywalizacja z Romkiem Baranem była wspaniała. Dysponujemy blizniaczymi samochodami Renault Clio i myślę, że w tym roku Romek poczuje jeszcze mój oddech na swoich plecach, bo jak widać tniemy się o sekundy.
Już nie mogę się doczekać wyścigu w Czeskim Moście! Po raz pierwszy w tym sezonie wystartuje moim autem. Będzie duża konkurencja w klasie, w Div.4 do 2000cm startuje aż 19 zawodników. Będzie kilka naprawdę szybkich i ciekawych samochodów [...]
TOMASZ GAJEWSKI: - Jestem bardzo zadowolony z mojego pierwszego startu w tym sezonie. Przede wszystkim chciałbym podziękować Konradowi Słominie i SRT za umożliwienie mi startu jego autem [...]
Witamy na stronach naszego nowego serwisu internetowego Gajewski Racing Team. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą [...]
© gajewskiracing.com
powered by introNet